长城汽车的保卫战
〖壹〗、在首钢园崭新的钢铁丛林一隅，汽象自媒体联合会的十位成员齐聚一堂 ，对话长城汽车首席增长官李瑞峰和他的营销 、品牌 、公关团队。 一年了 ，业绩怎么样？ 去年8月，李瑞峰出任长城汽车首席增长官 ，统筹管理整车业务和海外业务 。从河北经贸大学毕业后 ，加入长城汽车已整整20年 。
〖贰〗、既然全员竞业这道车企人才保卫战第一道屏障的效果不尽如人意，做不到“节流”，不少车企便开始在“开源 ”上下功夫。而人才的最大源头之一 ，就是校招 。一位车辆工程专业的学生向我们表示 ，“听师兄说今年行情异常的好 ” 。
〖叁〗 、《童济仁汽车评论》认为，未来三年 ，SUV市场依旧是大多数本土车企开疆扩土的销量基石。SUV兴 ，则销量兴；SUV强，则声量强。所以在下面的这场本土品牌的份额保卫战中 ，谁家的SUV都输不起 。
〖肆〗 、而此次的成都车展作为下半年各车企打响“销量保卫战”的首次大型汽车展会 ，被企业和行业赋予了特殊的意义，参加或者不参加、重视或者不重视 ，都将成为衡量企业竞争态度、内卷程度的依据 。
〖伍〗 、王凤英 建议1：鼓励小型电动车发展 小型电动车的发展具有重大的经济和生态价值 ，对保障国家能源安全 、实现全面小康战略目标具有重要意义。今年是“打赢蓝天保卫战 ”三年行动计划收官之年，而发展电动汽车是“打赢蓝天保卫战 ”、节能减排的重要组成部分 。
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评论列表（4条）
我是康德号的签约作者“林楠雪”！
希望本篇文章《【长城欧拉重塑领导团队，能否突破销量瓶颈？,长城欧拉技术】》能对你有所帮助！
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